KraftWell KRW134APlusPR_demo Станция автоматическая для заправки автомобильных кондиционеров с принтером
Новинка
Описание
Описание
Меню на русском языке
Откачка/Восстановление
Вакуумирование
Долив нового масла
Заправка хладагента
Заправка масла в ручном режиме
Слив отработанного масла
ЖК-монитор, сенсорный дисплей
Карман для хранения шланговых муфт
Печать отчетов
В комплект входит конденсатор и охлаждающий вентилятор
Специальная область для установки небольшого контейнера подачи хладагента
Высокоточные электронные весы определяют вес хладагента при заправке и откачке
Сплошные прочные колеса с блокировкой
Технические характеристики:
Тип хладагента: R134a
Напряжение: 220 В ± 10%, 50/60 Гц
Рабочие температуры: 10/49°C(50/120F)
Порядок обслуживания: Полностью автоматический или ручной
Баллон для откачки: 10 кг
Степень восстановления: 97%, автоматическая остановка при 0 бар
Скорость откачки парообразного хладагента: 350 г/мин
Скорость откачки жидкого хладагента: 250 г/мин
Скорость вакуумирования: 90 л/мин
Емкость контейнера нового/отработанного масла:200 мл
Макс. рабочее давление: 17,5 бар
Переходники: R134a, ручные
Принтер: Стандартное оборудование
Шланги: 200 см
Размеры (см): 1120 (В) x 670 (Ш) x 640 (Д)
Вес: 80 кг.
Принцип работы
Установка подключается шлангами к специальным разъемам системы кондиционирования автомобиля.
Затем, с помощью встроенного вакуумного мотора происходит забор фреона из автомобиля во встроенную внутреннюю емкость установки с его очисткой через фильтры. После этого производится вакуумирование системы автомобиля с помощью вакуумного мотора и, при отсутствии утечек, этот вакуум заполняется очищенным фреоном с добавлением нового до необходимого объема. При необходимости добавляется специальное масло (в ручном режиме).
Полностью автоматический рабочий цикл (откачивание фреона из системы, очистка хладагента и отделение масла, сброс использованного масла, вакуумирование системы, проверка герметичности, ввод свежего компрессорного масла(в ручном режиме) и заправка хладагентом). Возможность выполнения любой фазы вручную, в полуавтоматическом рабочем цикле. Предназначена для обслуживания кондиционеров любых легковых автомобилей и грузовиков.
Меню на русском языке
Откачка/Восстановление
Вакуумирование
Долив нового масла
Заправка хладагента
Заправка масла в ручном режиме
Слив отработанного масла
ЖК-монитор, сенсорный дисплей
Карман для хранения шланговых муфт
Печать отчетов
В комплект входит конденсатор и охлаждающий вентилятор
Специальная область для установки небольшого контейнера подачи хладагента
Высокоточные электронные весы определяют вес хладагента при заправке и откачке
Сплошные прочные колеса с блокировкой
Технические характеристики:
Тип хладагента: R134a
Напряжение: 220 В ± 10%, 50/60 Гц
Рабочие температуры: 10/49°C(50/120F)
Порядок обслуживания: Полностью автоматический или ручной
Баллон для откачки: 10 кг
Степень восстановления: 97%, автоматическая остановка при 0 бар
Скорость откачки парообразного хладагента: 350 г/мин
Скорость откачки жидкого хладагента: 250 г/мин
Скорость вакуумирования: 90 л/мин
Емкость контейнера нового/отработанного масла:200 мл
Макс. рабочее давление: 17,5 бар
Переходники: R134a, ручные
Принтер: Стандартное оборудование
Шланги: 200 см
Размеры (см): 1120 (В) x 670 (Ш) x 640 (Д)
Вес: 80 кг.
Принцип работы
Установка подключается шлангами к специальным разъемам системы кондиционирования автомобиля.
Затем, с помощью встроенного вакуумного мотора происходит забор фреона из автомобиля во встроенную внутреннюю емкость установки с его очисткой через фильтры. После этого производится вакуумирование системы автомобиля с помощью вакуумного мотора и, при отсутствии утечек, этот вакуум заполняется очищенным фреоном с добавлением нового до необходимого объема. При необходимости добавляется специальное масло (в ручном режиме).
Полностью автоматический рабочий цикл (откачивание фреона из системы, очистка хладагента и отделение масла, сброс использованного масла, вакуумирование системы, проверка герметичности, ввод свежего компрессорного масла(в ручном режиме) и заправка хладагентом). Возможность выполнения любой фазы вручную, в полуавтоматическом рабочем цикле. Предназначена для обслуживания кондиционеров любых легковых автомобилей и грузовиков.
Задать вопрос
Отзывы